保时捷Taycan将国内上市 入门版有望率先进入中国

新车 发布于:2020-04-23 10:02:22

4月23日20:00,保时捷将召开Taycan国内上市发布会,正式将保时捷品牌的首款电动汽车带给国内粉丝。据悉,首先开始交付的是中配版Taycan Turbo和高性能版Turbo S,入门款Taycan 4S,要到年中才会正式上市。

皆电现场直播:

Taycan名称意为英姿飒爽的年轻骏马,灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示,“Taycan”源自东方语言,寓意首款纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂。此次发布会上市了一共两辆车,保时捷Taycan Turbo和保时捷Taycan Turbo S。

新车采用了车尾采用的是细长的贯穿式尾灯,虽然Taycan是一辆纯电动跑车并不需要排气管,但是由于保时捷的车排气管是身份的象征,保时捷还是给这款车设计了方形双出排气管装饰件,这装饰件跟Panamera 4S的较为相似。按照保时捷一贯的发布节奏,发布的车型一般都从高阶到低阶性能,因此这次发布的新车为Turbo以及Turbo S,后续预计还会推出Cross Turismo版本等衍生车型。

内饰方面,保时捷经典的设计元素被重新诠释,并引入数字化时代。全新 Taycan 的外观和内饰配置可实现高度的个性化,配色和材料设计从传统到现代,有多种风格可选。保时捷全球内饰设计总监Ivo van Hulten表示,“全新 Taycan的内饰融合了品牌经典的设计元素与全新的用户体验,并以简洁优雅的形式呈现。”

动力方面,Taycan发布的是Turbo以及Turbo S车型,两者前桥和后桥各布置了一台永磁同步电机,最大功率460kW、最大扭矩1050Nm,最高车速260km/h,标志性的弹射起步开启时综合功率高达560kW,从0加速至100 km/h 用时 2.8 秒,充电功率最高可达270kW,NEDC续航里程超过465km。保时捷官方曾对Taycan连续做了26次0-200km/h的加速测试,平均用时在10s以内,且最快与最慢成绩只相差0.8s。

(图/文/摄:皆电 梁嘉业)

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